산업용 발전기 병렬 시스템 솔루션
다음과 같은 프로젝트의 경우 높은 발전 용량 (예시로 1MW 이상 ), 일반적으로 더 큰 디젤 발전기를 하나 선택하는 것이 자연스러운 결정이다. 그러나 개별적으로 큰 발전기를 도입하는 것이 반드시 가장 경제적이거나 실용적인 해결책은 아니다.
많은 산업 분야에서 프로젝트 부하가 하루 동안 변화한다. 단일 대형 발전기는 실제 수요가 훨씬 낮을 때에도 필요한 부하를 충당하기 위해 계속 가동되어야 한다. 이로 인해 유용한 전력 단위당 연료 소비량이 증가하고, 전체 운영 효율성이 떨어질 수 있다.
신뢰성 및 정비 측면에서도 문제가 있다. 하나의 대형 발전기에만 의존할 경우, 중대한 고장이나 계획 정비로 인해 전체 발전 용량이 일시적으로 상실될 수 있다. 특히 중요도가 높은 응용 분야에서는 이처럼 단일 실패 지점이 발생하게 된다.
발전기 크기가 커짐에 따라 조달 및 물류도 더욱 복잡해질 수 있다. 매우 큰 규모의 장치는 높은 운송 능력, 더 큰 리프팅 장비, 더 넓은 설치 공간, 그리고 보다 까다로운 현장 접근 조건을 요구할 수 있다.
또 다른 흔한 오해는 가장 큰 발전기를 선택하면 자동으로 최고의 경제성을 얻는다는 것이다. 고출력 프로젝트의 경우, 더 적절한 질문은 하나의 대형 장치보다 여러 대의 소형 장치를 병렬로 구성하여 동일한 총 출력 용량을 달성하면서 수명 주기 비용은 낮추고 운영 유연성은 높일 수 있는지 여부이다.
이러한 이유로, 특히 1 MW 이상의 응용 분야에서는 최종 장비 선정 전에 단일 대형 발전기와 정밀하게 설계된 다중 발전기 병렬 시스템을 비교해 보는 것이 유익하다.

해결책은 단순히 하나의 발전기를 여러 대의 발전기로 교체하는 것이 아니다. 핵심은 프로젝트의 실제 부하 프로파일과 운영 전략에 맞춰 발전기 용량을 설계하는 것이다.
변동 부하 또는 고신뢰성 응용 분야에서는 여러 대의 발전기 세트가 공통 버스를 통해 병렬로 작동할 수 있다. 동기화 및 부하 분담 시스템이 각 유닛을 조정하여 전압, 주파수 및 출력 전력이 요구되는 작동 범위 내에 유지되도록 한다.
부하가 낮을 때는 적은 수의 발전기 세트만 작동시킬 수 있다. 수요가 증가함에 따라 추가 유닛들이 자동으로 가동되어 버스와 동기화되고 부하를 분담한다. 이러한 모듈식 접근 방식은 발전 용량이 실제 수요를 보다 정밀하게 따르도록 해준다.
완전한 병렬 솔루션에는 조정된 보호, 회로 차단기, 버스바 설계, 모니터링 및 부하 관리도 포함되어야 한다. 최종 구성은 프로젝트의 부하 목록, 모터 시동 요구사항, 전압, 주파수, 단락 전류 수준, 필요한 중복성 및 향후 확장 계획을 기반으로 해야 한다.

실제 사례로는 네 대의 MTU 디젤 발전기 세트가 병렬로 작동하는 7.2 MW 고출력 프로젝트가 있다.
이 시스템은 네 대의 1,800 kW 발전기 세트로 구성되어 총 설치 용량이 7,200 kW이다. 이 장치들은 전용 동기화 및 병렬 운전 시스템을 통해 통합되어, 발전 용량을 하나의 조정된 전력 시스템으로 관리할 수 있다.
사이트의 부하 요구에 따라 다양한 수의 발전기 세트를 온라인으로 가동할 수 있다. 더 높은 용량이 필요할 때는 추가 유닛을 공통 버스에 동기화하여 부하를 분담할 수 있다. 정확한 시동/정지 순서 및 중복 전략은 프로젝트의 부하 프로파일과 운영 요구사항에 따라 결정해야 한다.
이 프로젝트 구성은 총 전력 요구량이 수 메가와트에 달할 때, 하나의 매우 큰 발전기를 사용하는 대신 다중 발전기 아키텍처를 실용적인 대안으로 제공할 수 있음을 보여준다.


|
항목 |
권장 구성 |
|
총 설치 용량 |
7,200 kW |
|
발전기 세트 |
4 × 1,800 kW |
|
엔진 |
MTU 디젤 엔진 |
|
작동 모드 |
자동 병렬 운전 |
|
동기화 |
자동 동기화 |
|
부하 분배 |
유효 전력 및 무효 전력 분담 |
|
Paralleling switchgear |
공통 버스 병렬 개폐장치 |
|
발전기 차단기 |
발전기 세트당 하나의 차단기 |
|
보호 |
과전류, 단락 회로, 저전압/과전압, 저주파수/과주파수, 역률 전력 및 프로젝트 특화 보호 |
|
모니터링 |
전압, 전류, 주파수, 킬로와트, 킬로볼트암페어, 역률, 엔진 파라미터 및 경보 |
|
냉각 |
엔진 장착형 라디에이터 냉각 시스템 |
|
연료 시스템 |
연료 공급 및 회수 시스템 |
|
배기 시스템 |
배기 파이프 및 소음기 |
|
시동 시스템 |
지역형 전기 시동 배터리 및 배터리 충전기 |
|
비상 정지 |
현장 및 시스템 긴급 정지 기능 |
|
원격 모니터링 |
옵션 원격 모니터링 및 통신 |
|
부하 관리 |
옵션 부하 절감/부하 관리 |
엔지니어링 참고 사항: 정확한 발전기 정격, 개폐기 정격, 전압 수준, 버스바 용량, 보호 설정, 케이블 규격 및 부하 관리 전략은 프로젝트의 전기 부하 목록, 전압, 주파수, 단락 전류 수준, 모터 시동 요구사항 및 운전 철학을 근거로 확인해야 함
적절한 발전기 솔루션은 반드시 가장 큰 단일 발전기일 필요는 없다. 고출력 응용 분야에서는 단일 대형 유닛과 다중 발전기 병렬 시스템을 비교해 보면 조달 비용, 연료 효율성, 가용성, 정비 유연성, 향후 확장성 측면에서 상당한 차이가 드러날 수 있다.
목표는 투자비, 운영비, 신뢰성, 유연성을 최적의 균형으로 달성하면서 요구되는 전력을 제공하는 아키텍처를 선정하는 것이다.