Onderhoud en Versorging van Dieselgenerators

Onderhoud en Versorging van Dieselgenerators
Dieselgenerators is noodkragtoerusting wat krag verskaf wanneer stadselektrisiteit nie beskikbaar is nie. Gereelde onderhoud kan die lewensduur van die generator verleng. Die onderhoud van dieselgenerators word verdeel in weeklikse, maandelikse en jaarlikse onderhoudstake.
Kom ons leer die spesifieke onderhoudprosedures vir dieselgenerators.

1. Weeklikse Onderhoudstake

1. Kontroleer die olievlak. Die olievlak moet tussen die boonste en onderste merke op die peilstok wees. Voeg dieselfde tipe olie by indien nodig.

2. Kontroleer die dieselbrandstofvlak, drein sediment en water uit die brandstoftank, en kontroleer vir lekkasies. Die bygevoegde dieselbrandstof moet vir 24 uur rus.

3. Kontroleer die koelvloeistofvlak. Die vlak moet ongeveer 5 cm onder die radiatordekself wees. Voeg gedestilleerde water by indien nodig.

4. Kontroleer of die koelvloeistofverwarmer werk (kontroleer dit in winter).

5. Kontroleer die lugfilter-indikator. As die rooi merkie sigbaar is, vervang die filterelement of die hele filter.

6. Kontroleer die battery-laaiwaarde (slegs vir outomatiese eenhede). Die normale laaiwaarde vir ’n 12 V-battery is ongeveer 14 V, en vir ’n 24 V-battery is dit ongeveer 27 V.

7. Maak die generatorstel skoon.

2. Maandelikse onderhoudstake

Die generator moet elke maand ten minste 30 minute met ’n las bedryf word. Die beginstappe en inspeksiepunte is soos volg:

Voor die begin van die generator:

1. Kontroleer die weeklikse onderhoudspunte, asook die volgende punte:

2. Teken die omgewing rondom die generator. Die enjinruimte moet goed verlig, geventileer en skoon wees. Stoor geen rommel nie. Daarbenewens moet gelaagverminderingmaatreëls volgens omgewingsvereistes toegepas word om te verseker dat die generator normaal werk.

3. Teken of die inlaat- en uitlaatopeninge, sowel as die uitlaatpyp, verstopt is.

4. Algemene inspeksie: Teken vir enige rommel wat in die radiator of enjin vasgevang is, of of daar enige los of ontbrekende boutjies of skerms is. Vaskryf of herstel soos nodig.

5. Teken of die ventilatorband te los of verslet is. Pas aan of vervang dit indien nodig.

6. Teken al die instrumente. Alle instrumente moet onbeskadig, volledig funksioneel en akkuraat wees. Indien beskadig, vervang of herstel hulle.

7. Teken die bedrading van die generator en beheerpaneel om te verseker dat daar geen los verbindings is nie.

8. Teken of die koelwater, smeermiddelolie en dieselbrandstof op die vereiste vlakke is.

9. Teken vir enige tekens van water-, olie-, lug- of elektriese lekkasies.

Na die begin van die generator:

1. Die generator moet stabiel bedryf word en normaal loop.

2. Controleer die oliedruk-meter: Die normale werklike druk is gewoonlik tussen 3–6,5 Bar. Klein eenhede het gewoonlik laer olie-drukwaardes, terwyl groot eenhede effens hoër waardes het. Kies die toepaslike olie-viskositeit gebaseer op streek- en seisoenale toestande.

3. Controleer die watertemperatuur-meter: Die watertemperatuur behoort gewoonlik binne die bereik van 70–90 °C te bly, afhangende van die omgewingstemperatuur en lasgrootte.

4. Controleer die laai-spanning-meter: Die laai-spanning behoort gewoonlik ongeveer 2–3 V hoër as die battery-spanning te wees.

5. Controleer die wisselstroomfrekwensie.

6. Controleer die wisselstroomspanning.

7. Controleer die wisselstroomstroom.

8. Voer 'n algemene inspeksie uit vir abnormale klank en lekkasies. Skakel die generator noodsaaklik af en voer herstelwerk uit.

9. Controleer die silinderbedryf, koelwater-sirkulasie en uitlaatkleur. As abnormale verskynsels gevind word, moet die generator gestop word vir verdere inspeksie.

Afsluiting van die generator:
Die generator kan op twee maniere afgeskakel word: normale afskakeling en noodafskakeling.

1. Normale Afskakeling: Maak eers die las los en laat die generator vir 5 minute sonder las loop voordat dit afgeskakel word.

2. Noodafskakeling: Indien daar gevaarlike toestande of foute is, moet die generator onmiddellik afgeskakel word.

’n Noodafskakeling moet uitgevoer word wanneer die volgende situasies voorkom:

• (1) Oorspoed-fout.

• (2) Olieleidingverstopping of buitensporige water temperatuur (bo 100 °C).

• (3) Ongegewone geraas, los vliegwiel of foute in die aandrywingmeganisme.

• (4) Skielike daling van die oliedrukmeter.

Na die Stop van die Generator:

1. Controleer die outomatiese skakelaar (vir outomatiese eenhede) om te verseker dat dit in die korrekte posisie is.

2. Controleer die dieselbrandstofvlak en vul indien nodig by.

3. Soek na foutaanwysings en reël herstelwerk indien nodig.

4. Voeg smeermiddelolie by komponente buite die selfsirkulasiesisteem.

5. Voor 'n bedryfsregister en maak die enjinruimte en toerusting skoon.

6. Maak voorbereidings vir die volgende beginproses.

3. Jaarlikse onderhoud (uitgevoer deur ervare tegnici)

1. Kontroleer die weeklikse onderhoudspunte, asook die volgende punte:

2. Vervang die brandstofilter en laat die brandstoftank leeg.

3. Skoon die krukgehouslugafvoer.

4. Controleer die klepopening en pas indien nodig aan.

5. Teken en toets die motorbeskermingstelsel.

6. Controleer of die elektriese bal vogtig is, skoon die interne stof en rommel, en gebruik 'n megohmmeter om die isolasie van elke winding te toets en te dokumenteer. Vet die lager.

7. Voer 'n las-toets uit deur die generator vir 2 uur met ten minste 30% las te laat loop en die data te dokumenteer.
   Vervang na die las-toets die motorolie en oliefilter.