صيانة ومراقبة المولدات الديزلية

صيانة ومراقبة المولدات الديزلية
المولدات الديزل هي معدات احتياطية توفر الطاقة عندما لا تكون الكهرباء البلدية متاحة. ويمكن أن تُطيل الصيانة الدورية عمر المولد الافتراضي. وتُقسَّم صيانة المولدات الديزل إلى مهام صيانة أسبوعية وشهرية وسنوية.
فلنتعلم الإجراءات المحددة لصيانة المولدات الديزل.

١. مهام الصيانة الأسبوعية

1. التحقق من مستوى الزيت. ويجب أن يكون مستوى الزيت بين العلامتين العلوية والسفلية على قضيب القياس. ويُضاف نفس نوع الزيت عند الحاجة.

2. تحقق من مستوى وقود الديزل، وقم بتصريف الرواسب والماء من خزان الوقود، وافحص وجود أي تسريبات. ويجب أن يُترك وقود الديزل المضاف ليستقر لمدة 24 ساعة.

3. تحقق من مستوى سائل التبريد. ويجب أن يكون المستوى على بعد حوالي 5 سم تحت غطاء الرادياتير. وأضف ماءً مقطرًا عند الحاجة.

4. تحقق من عمل جهاز تسخين سائل التبريد (يتم الفحص في فصل الشتاء).

5. تحقق من مؤشر فلتر الهواء. فإذا ظهر العلامة الحمراء، فاستبدل عنصر الفلتر أو الفلتر بأكمله.

6. تحقق من جهد شحن البطارية (للوحدات الأوتوماتيكية فقط). ويبلغ جهد الشحن الطبيعي للبطارية 12 فولت حوالي 14 فولت، وللبطرية 24 فولت حوالي 27 فولت.

7. نظّف مجموعة المولد الكهربائي.

2. مهام الصيانة الشهرية

يجب أن يعمل المولد الكهربائي تحت حملٍ لمدة لا تقل عن 30 دقيقة كل شهر. وخطوات التشغيل وبنود الفحص هي كما يلي:

قبل تشغيل المولد الكهربائي:

1. تحقق من بنود الصيانة الأسبوعية، بالإضافة إلى البنود التالية:

2. افحص البيئة المحيطة بالمولد. ويجب أن تكون غرفة المحرك مُضاءة جيدًا، ومُهوية، ونظيفة. ولا يجوز تخزين أي حطام. بالإضافة إلى ذلك، يجب اتخاذ تدابير خفض الضوضاء وفقًا لمتطلبات البيئة لضمان التشغيل الطبيعي للمولد.

3. افحص ما إذا كانت فتحات السحب والطرد، وكذلك أنبوب العادم، مسدودة.

4. فحص عام: تحقق من وجود أي حطام عالق في المبرد أو المحرك، أو ما إذا كانت هناك أي براغي أو دروع مفكوكة أو مفقودة. وشدها أو إصلاحها عند الحاجة.

5. افحص ما إذا كانت حزام المروحة فضفاضة جدًا أو مستهلكة. وقم بضبطها أو استبدالها عند الحاجة.

6. افحص جميع الأجهزة القياسية. ويجب أن تكون جميع الأجهزة سليمة تمامًا، وتعمل بكفاءة كاملة، ودقيقة. وفي حالة التلف، قم باستبدالها أو إصلاحها.

7. افحص توصيلات الأسلاك الخاصة بالمولد ولوحة التحكم للتأكد من عدم وجود أي اتصالات فضفاضة.

8. تحقق مما إذا كانت مستويات ماء التبريد، وزيت التزييت، والوقود الديزل تتوافق مع المستويات المطلوبة.

9. افحص وجود أي علامات على تسرب الماء أو الزيت أو الهواء أو التيار الكهربائي.

بعد تشغيل المولد:

1. يجب أن يعمل المولد بشكل مستقر وطبيعي.

2. تحقق من مقياس ضغط الزيت: يكون الضغط التشغيلي الطبيعي عمومًا بين ٣–٦,٥ بار. وعادةً ما تكون وحدات التوليد الصغيرة ذات قيم ضغط زيت أقل، بينما تكون وحدات التوليد الكبيرة ذات قيم ضغط زيت أعلى قليلًا. اختر لزوجة الزيت المناسبة بناءً على الظروف الإقليمية والموسمية.

3. تحقق من مقياس درجة حرارة الماء: يجب أن تبقى درجة حرارة الماء عمومًا بين ٧٠–٩٠°م، وذلك حسب درجة الحرارة المحيطة وحجم الحمل.

4. تحقق من مقياس جهد الشحن: يجب أن يكون جهد الشحن عادةً أعلى بحوالي ٢–٣ فولت من جهد البطارية.

5. تحقق من تردد التيار المتناوب.

6. تحقق من جهد التيار المتناوب.

7. تحقق من تيار التيار المتناوب.

8. قم بفحص عام لاكتشاف الأصوات غير الطبيعية أو التسريبات. وأوقف تشغيل المولد عند الضرورة وقم بالإصلاحات اللازمة.

9. تحقق من عمل الأسطوانة، وتدوير ماء التبريد، ولون العادم. وإذا لوحظ أي شذوذ، أوقف تشغيل المولد لإجراء فحص إضافي.

إيقاف تشغيل المولد:
يمكن إيقاف المولد عن العمل بطريقتين: الإيقاف العادي والإيقاف الطارئ.

1. الإيقاف العادي: أولاً، قم بفصل الحمولة، وشغّل المولد بدون حمولة لمدة ٥ دقائق قبل إيقافه.

2. إيقاف الطوارئ: إذا كانت هناك ظروف خطرة أو أعطال، أوقف المولد فوراً.

يجب إجراء إيقاف طارئ عند حدوث الحالات التالية:

• (١) عطل في زيادة السرعة عن الحد المسموح.

• (٢) انسداد في خط الزيت أو ارتفاع درجة حرارة الماء بشكل مفرط (أكثر من ١٠٠°م).

• (٣) ضجيج غير طبيعي، أو تراخي في عجلة الموازنة، أو أعطال في آلية الدفع.

• (٤) انخفاض مفاجئ في مؤشر ضغط الزيت.

بعد إيقاف المولد:

1. تحقق من المفتاح التلقائي (للوحدات التلقائية) للتأكد من أنه في الوضع الصحيح.

2. تحقق من مستوى وقود الديزل، وأعد تعبئته إذا لزم الأمر.

3. تحقق من عروض الأعطال ورتّب إجراء الإصلاحات عند الحاجة.

4. أضف زيت التزييت إلى المكونات الواقعة خارج نظام التدوير الذاتي.

5. احفظ سجلاً لمدة التشغيل ونظّف غرفة المحرك والمعدات.

6. استعدّ للتشغيل التالي.

٣. الصيانة السنوية (تُنفَّذ بواسطة فنيين ذوي خبرة)

1. تحقق من بنود الصيانة الأسبوعية، بالإضافة إلى البنود التالية:

2. استبدل فلتر الوقود وافرغ خزان الوقود.

3. نظّف مجرى تنفيس حوض الكرنك.

4. تحقق من فجوة الصمامات وقم بضبطها إذا لزم الأمر.

5. افحص وجرّب نظام حماية المحرك.

6. تحقق مما إذا كانت الكرة الكهربائية رطبة، ونظّف الغبار والشوائب الداخلية، واستخدم مقياس الميغا أوم لاختبار عزل كل لفة وتسجيل النتائج. وادهن المحامل بالشحم.

7. أَجرِ اختبار التحميل عن طريق تشغيل المولد بحمل لا يقل عن ٣٠٪ لمدة ساعتين وسجل البيانات.
   بعد إتمام اختبار التحميل، استبدل زيت المحرك وفلتر الزيت.