ディーゼル発電機の保守および点検
ディーゼル発電機は、市販電力が利用できない場合に電力を供給するバックアップ設備です。定期的な保守により、発電機の寿命を延長できます。ディーゼル発電機の保守作業は、週次、月次、年次の3種類に分類されます。
それでは、ディーゼル発電機の具体的な保守手順について学びましょう。
オイル量を確認します。オイル量は、ドップスティック上の上限マークと下限マークの間に収まっている必要があります。必要に応じて、同一種類のオイルを補充してください。
ディーゼル燃料の残量を確認し、燃料タンク内の沈殿物および水分を排出し、漏れがないか点検してください。補充したディーゼル燃料は、24時間静置させてから使用してください。
冷却水のレベルを確認してください。レベルはラジエーターキャップより約5 cm下がった位置にある必要があります。必要に応じて蒸留水を補充してください。
冷却水ヒーターの作動状況を確認してください（冬季のみ点検）。
エアフィルターのインジケーターを確認してください。赤色のマークが見える場合は、フィルター要素またはフィルター全体を交換してください。
バッテリーの充電電圧を確認してください（自動式ユニットのみ対象）。12Vバッテリーの正常な充電電圧は約14V、24Vバッテリーの場合は約27Vです。
発電機セットを清掃してください。
発電機は、毎月少なくとも30分間、負荷をかけて運転する必要があります。起動手順および点検項目は以下のとおりです：
発電機起動前：
週次保守項目に加え、以下の項目を点検してください：
発電機の周囲環境を確認してください。エンジンルームは十分な照明と換気が確保され、清掃されている必要があります。また、不要物を保管しないでください。さらに、環境要件に応じて防音対策を講じ、発電機が正常に運転できるようにしてください。
吸気口・排気口および排気パイプが詰まっていないかを確認してください。
一般点検：ラジエーターまたはエンジン内に異物が挟まっていないか、あるいはボルトやカバープレートが緩んでいたり脱落していないかを確認してください。必要に応じて締め直しまたは修理を行ってください。
ファンベルトが過度に緩んでいたり摩耗していないかを確認してください。必要に応じて調整または交換を行ってください。
すべての計器を点検してください。すべての計器は損傷がなく、完全に機能し、正確である必要があります。損傷している場合は、交換または修理を行ってください。
発電機および制御盤の配線を確認し、緩みや接触不良がないことを確認してください。
冷却水、潤滑油、ディーゼル燃料の量が所定のレベルにあるかを確認してください。
水、油、空気、電気の漏れの兆候がないかを確認してください。
発電機起動後：
発電機は安定して正常に運転する必要があります。
オイル圧力計を確認してください：通常の作動圧力は一般的に3～6.5バールの範囲です。小型ユニットではオイル圧力値がやや低く、大型ユニットではやや高くなります。地域および季節の条件に応じて適切なオイル粘度を選択してください。
冷却水温度計を確認してください：冷却水温度は、環境温度および負荷の大きさに応じて、一般的に70～90°Cの範囲で維持されるべきです。
充電電圧計を確認してください：充電電圧は、通常、バッテリー電圧より約2～3V高い値であるべきです。
交流周波数を確認してください。
交流電圧を確認してください。
交流電流を確認してください。
異音や漏れなどの異常を総合的に点検し、必要に応じて発電機を停止して修理を行ってください。
シリンダーの作動状態、冷却水の循環状況、排気ガスの色を確認してください。異常が認められた場合は、発電機を停止してさらに詳細な点検を行ってください。
発電機の停止手順：
発電機は、通常停止と緊急停止の2つの方法で停止できます。
通常停止： まず負荷を切断し、無負荷状態で5分間運転した後、電源をオフにしてください。
緊急停止： 危険な状況または故障が発生した場合は、直ちに発電機を停止してください。
以下の状況が発生した場合、緊急停止を行ってください：
(1) オーバースピード故障。
(2) オイル配管の詰まり、または冷却水温度が異常に上昇（100°Cを超える）。
(3) 異常な音、フライホイールの緩み、または駆動機構の故障。
(4) オイル圧力計の圧力が急激に低下。
発電機停止後の手順：
自動切替装置（自動運転機種の場合）が正しい位置にあるか確認してください。
ディーゼル燃料の残量を確認し、必要に応じて補充してください。
異常表示がないか確認し、必要に応じて修理手配を行ってください。
自己循環システム以外の部品に潤滑油を補給してください。
運転記録を継続して記録し、エンジンルームおよび設備を清掃してください。
次回の起動に備えてください。
週次保守項目に加え、以下の項目を点検してください：
燃料フィルターを交換し、燃料タンクの排水を行ってください。
クランクケースブリーザーを清掃してください。
バルブクリアランスを点検し、必要に応じて調整します。
エンジン保護システムを点検および試験します。
電気球（電球）が湿気ていないか確認し、内部のほこりや異物を清掃した後、メガオームメーターを用いて各巻線の絶縁抵抗を測定・記録します。また、ベアリングにグリースを注入します。
発電機を少なくとも30％の負荷で2時間運転し、負荷試験を実施してデータを記録します。
負荷試験終了後、エンジンオイルおよびオイルフィルターを交換します。
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