Konserwacja i konserwacja generatorów diesel

Konserwacja i konserwacja generatorów diesel
Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym są urządzeniami rezerwowymi zapewniającymi zasilanie w przypadku braku dostępu do sieci elektrycznej miejskiej. Regularna konserwacja pozwala wydłużyć okres użytkowania agregatu. Konserwacja agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym obejmuje zadania wykonywane co tydzień, co miesiąc oraz raz w roku.
Zapoznajmy się z konkretnymi procedurami konserwacyjnymi dla agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym.

1. Zadania konserwacyjne wykonywane co tydzień

1. Sprawdź poziom oleju. Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami górnym i dolnym na mierzyku. W razie konieczności uzupełnij olej tego samego typu.

2. Sprawdź poziom paliwa olejowego, odpompuj osad i wodę z zbiornika paliwa oraz sprawdź, czy nie ma wycieków. Dodane paliwo olejowe powinno się osadzić przez 24 godziny.

3. Sprawdź poziom płynu chłodzącego. Poziom ten powinien znajdować się około 5 cm poniżej korka zbiorniczka rozszerzalnego.

4. Sprawdź, czy grzałka płynu chłodzącego działa (sprawdzaj w okresie zimowym).

5. Sprawdź wskaźnik filtra powietrza. Jeśli widoczna jest czerwona marka, wymień element filtrujący lub cały filtr.

6. Sprawdź napięcie ładowania akumulatora (tylko dla jednostek automatycznych). Normalne napięcie ładowania akumulatora 12 V wynosi około 14 V, a akumulatora 24 V – około 27 V.

7. Oczyść zestaw generatora.

2. Codzienne zadania konserwacyjne miesięczne

Generator powinien pracować pod obciążeniem przez co najmniej 30 minut każdego miesiąca. Etapy uruchamiania oraz punkty kontroli są następujące:

Przed uruchomieniem generatora:

1. Sprawdź pozycje konserwacji tygodniowej oraz poniższe pozycje:

2. Sprawdź otoczenie generatora. Pomieszczenie silnikowe powinno być dobrze oświetlone, wentylowane i czyste. Nie wolno przechowywać w nim żadnych odpadów. Dodatkowo należy zastosować środki redukujące hałas zgodnie z wymaganiami środowiskowymi, aby zapewnić prawidłową pracę generatora.

3. Sprawdź, czy otwory dopływu i odpływu powietrza oraz rura wydechowa nie są zablokowane.

4. Ogólna kontrola: sprawdź, czy w chłodnicy lub silniku nie utknęły jakieś obce przedmioty, a także czy nie brakuje jakichkolwiek śrub lub osłon albo czy nie są one luźne. W razie potrzeby dokręć lub napraw.

5. Sprawdź, czy pasek napędowy wentylatora nie jest za luźny lub zużyty. W razie potrzeby dostosuj go lub wymień.

6. Przeprowadź kontrolę wszystkich przyrządów pomiarowych. Wszystkie przyrządy powinny być nietknięte, w pełni sprawne i dokładne. W przypadku uszkodzenia należy je wymienić lub naprawić.

7. Sprawdź okablowanie generatora i pulpitu sterowniczego, aby upewnić się, że nie ma luźnych połączeń.

8. Sprawdź, czy poziom wody chłodzącej, oleju smarującego oraz paliwa diesel jest odpowiedni.

9. Sprawdź, czy nie występują oznaki przecieków wody, oleju, powietrza lub prądu elektrycznego.

Po uruchomieniu generatora:

1. Generator powinien działać stabilnie i normalnie.

2. Sprawdź manometr ciśnienia oleju: normalne ciśnienie robocze mieści się zazwyczaj w zakresie 3–6,5 bar. W przypadku małych jednostek wartości ciśnienia oleju są zwykle niższe, podczas gdy w dużych jednostkach są one nieco wyższe. Wybierz odpowiednią lepkość oleju na podstawie warunków regionalnych i sezonowych.

3. Sprawdź termometr temperatury wody: temperatura wody powinna zazwyczaj utrzymywać się w zakresie 70–90 °C, w zależności od temperatury otoczenia oraz wielkości obciążenia.

4. Sprawdź woltomierz napięcia ładowania: napięcie ładowania powinno być zwykle o około 2–3 V wyższe niż napięcie akumulatora.

5. Sprawdź częstotliwość prądu przemiennego.

6. Sprawdź napięcie prądu przemiennego.

7. Sprawdź natężenie prądu przemiennego.

8. Przeprowadź ogólne sprawdzenie pod kątem nietypowych dźwięków i wycieków. W razie konieczności zatrzymaj generator i wykonaj naprawę.

9. Sprawdź pracę cylindrów, cyrkulację wody chłodzącej oraz kolor spalin. W przypadku stwierdzenia nieprawidłowości zatrzymaj generator w celu dalszej diagnozy.

Zatrzymywanie generatora:
Generator można wyłączyć na dwa sposoby: wyłączenie normalne i wyłączenie awaryjne.

1. Wyłączenie normalne: Najpierw odłącz obciążenie, a następnie pozostaw generator w stanie pracy bez obciążenia przez 5 minut przed jego wyłączeniem.

2. Zatrzymanie awaryjne: W przypadku wystąpienia zagrożenia lub usterki natychmiast wyłącz generator.

Wyłączenie awaryjne należy przeprowadzić w następujących sytuacjach:

• (1) Awaria nadmiernego prędkości obrotowej.

• (2) Zablokowanie przewodu olejowego lub nadmierna temperatura wody (powyżej 100 °C).

• (3) Niezwykłe dźwięki, luźny koło zamachowe lub usterki w mechanizmie napędowym.

• (4) Nagła redukcja wskazań manometru ciśnienia oleju.

Po zatrzymaniu generatora:

1. Sprawdź wyzwalacz automatyczny (dla jednostek automatycznych), aby upewnić się, że znajduje się on w odpowiedniej pozycji.

2. Sprawdź poziom paliwa olejowego i uzupełnij go w razie konieczności.

3. Sprawdź wyświetlane błędy i zorganizuj naprawę w razie potrzeby.

4. Dodaj olej smarujący do elementów znajdujących się poza systemem samoczynnej cyrkulacji.

5. Wprowadź zapis działania oraz oczyść maszynownię i wyposażenie.

6. Przygotuj się do kolejnego uruchomienia.

3. Konserwacja roczna (wykonywana przez doświadczonych techników)

1. Sprawdź pozycje konserwacji tygodniowej oraz poniższe pozycje:

2. Zamień filtr paliwa oraz opróżnij zbiornik paliwa.

3. Oczyść wentylację kartera.

4. Sprawdź luz zaworów i dokonaj regulacji w razie konieczności.

5. Sprawdź i przetestuj system ochrony silnika.

6. Sprawdź, czy kula elektryczna jest wilgotna, wyczyść kurz i pozostałości wewnątrz oraz za pomocą miernika rezystancji izolacji zmierz i zapisz wartość izolacji każdej uzwojenia. Smaruj łożyska.

7. Przeprowadź test obciążenia, uruchamiając generator przy obciążeniu wynoszącym co najmniej 30% przez 2 godziny i rejestrując uzyskane dane.
   Po teście obciążenia wymień olej silnikowy oraz filtr oleju.