Liên hệ ngay với tôi nếu quý khách gặp sự cố!

Tất cả danh mục

Bảo trì và Chăm sóc Máy phát điện Diesel

Time : 2026-01-26

Bảo trì và Chăm sóc Máy phát điện Diesel
Máy phát điện Diesel là thiết bị dự phòng cung cấp điện khi nguồn điện thành phố không khả dụng. Việc bảo trì định kỳ có thể kéo dài tuổi thọ của máy phát điện. Bảo trì máy phát điện Diesel được chia thành các công việc bảo trì hàng tuần, hàng tháng và hàng năm.
Hãy cùng tìm hiểu các quy trình bảo trì cụ thể cho máy phát điện Diesel.


1. Các công việc bảo trì hàng tuần

  1. Kiểm tra mức dầu. Mức dầu phải nằm giữa vạch trên và vạch dưới trên que thăm dầu. Thêm loại dầu tương ứng nếu cần thiết.

  2. Kiểm tra mức nhiên liệu diesel, xả cặn và nước ra khỏi bình nhiên liệu, đồng thời kiểm tra rò rỉ. Nhiên liệu diesel vừa bổ sung cần được để lắng trong vòng 24 giờ.

  3. Kiểm tra mức dung dịch làm mát. Mức dung dịch nên cách nắp két nước khoảng 5 cm. Thêm nước cất nếu cần thiết.

  4. Kiểm tra hoạt động của bộ sưởi dung dịch làm mát (kiểm tra vào mùa đông).

  5. Kiểm tra chỉ báo lọc gió. Nếu thấy vạch màu đỏ hiện rõ, hãy thay thế lõi lọc hoặc toàn bộ bộ lọc.

  6. Kiểm tra điện áp sạc của ắc-quy (chỉ áp dụng cho các tổ máy tự động). Điện áp sạc bình thường của ắc-quy 12V khoảng 14V, và của ắc-quy 24V khoảng 27V.

  7. Làm sạch tổ máy phát điện.


2. Các công việc bảo trì hàng tháng

Tổ máy phát điện nên vận hành có tải ít nhất 30 phút mỗi tháng. Các bước khởi động và các mục kiểm tra như sau:

Trước khi khởi động tổ máy phát điện:

  1. Kiểm tra các mục bảo trì hàng tuần, cộng thêm các mục sau:

  2. Kiểm tra môi trường xung quanh máy phát điện. Phòng động cơ phải được chiếu sáng đầy đủ, thông gió tốt và sạch sẽ. Không được để bất kỳ vật liệu thừa nào. Ngoài ra, cần áp dụng các biện pháp giảm tiếng ồn theo yêu cầu môi trường để đảm bảo máy phát điện hoạt động bình thường.

  3. Kiểm tra xem cửa hút gió, cửa xả gió và ống xả có bị tắc nghẽn hay không.

  4. Kiểm tra tổng quát: Kiểm tra xem có vật lạ kẹt trong két làm mát hoặc động cơ hay không, cũng như có bu-lông hoặc tấm che bị lỏng hoặc thiếu hay không. Siết chặt hoặc sửa chữa nếu cần thiết.

  5. Kiểm tra xem dây đai quạt có bị chùng quá mức hoặc mòn hay không. Điều chỉnh hoặc thay thế nếu cần.

  6. Kiểm tra tất cả các đồng hồ đo. Các đồng hồ đo phải còn nguyên vẹn, hoạt động đầy đủ và chính xác. Nếu bị hư hỏng, cần thay thế hoặc sửa chữa.

  7. Kiểm tra hệ thống dây dẫn của máy phát điện và bảng điều khiển để đảm bảo không có mối nối lỏng lẻo.

  8. Kiểm tra mức nước làm mát, dầu bôi trơn và nhiên liệu diesel có đạt yêu cầu hay không.

  9. Kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ nước, dầu, khí hoặc điện hay không.

Sau khi khởi động máy phát điện:

  1. Máy phát điện phải hoạt động ổn định và chạy bình thường.

  2. Kiểm tra đồng hồ đo áp suất dầu: Áp suất làm việc bình thường thường nằm trong khoảng 3–6,5 bar. Các tổ máy nhỏ thường có giá trị áp suất dầu thấp hơn, trong khi các tổ máy lớn có giá trị hơi cao hơn. Chọn độ nhớt dầu phù hợp dựa trên điều kiện khu vực và theo mùa.

  3. Kiểm tra đồng hồ đo nhiệt độ nước: Nhiệt độ nước thường duy trì ở mức 70–90°C, tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường và mức tải.

  4. Kiểm tra đồng hồ đo điện áp sạc: Điện áp sạc thường cao hơn khoảng 2–3 V so với điện áp pin.

  5. Kiểm tra tần số dòng xoay chiều (AC).

  6. Kiểm tra điện áp dòng xoay chiều (AC).

  7. Kiểm tra dòng điện xoay chiều (AC).

  8. Tiến hành kiểm tra tổng quát để phát hiện tiếng ồn bất thường và rò rỉ. Nếu cần thiết, tắt máy phát điện và tiến hành sửa chữa.

  9. Kiểm tra hoạt động của xi-lanh, tuần hoàn nước làm mát và màu khói xả. Nếu phát hiện bất thường, dừng máy phát điện để kiểm tra thêm.

Tắt máy phát điện:
Máy phát điện có thể được tắt theo hai cách: tắt bình thường và tắt khẩn cấp.

  1. Tắt bình thường: Đầu tiên, ngắt tải, sau đó để máy phát điện chạy không tải trong 5 phút trước khi tắt.

  2. Tắt Khẩn Cấp: Nếu xuất hiện các điều kiện nguy hiểm hoặc sự cố, hãy tắt máy phát điện ngay lập tức.

Khi xảy ra các tình huống sau đây, cần thực hiện tắt khẩn cấp:

  • (1) Sự cố quá tốc độ.

  • (2) Đường ống dẫn dầu bị tắc hoặc nhiệt độ nước quá cao (trên 100°C).

  • (3) Tiếng ồn bất thường, bánh đà bị lỏng hoặc sự cố ở cơ cấu truyền động.

  • (4) Áp suất dầu giảm đột ngột trên đồng hồ đo áp suất dầu.

Sau khi dừng máy phát điện:

  1. Kiểm tra công tắc tự động (đối với các bộ phận tự động) để đảm bảo nó ở vị trí chính xác.

  2. Kiểm tra mức nhiên liệu diesel và bổ sung nếu cần thiết.

  3. Kiểm tra các cảnh báo lỗi và sắp xếp sửa chữa nếu cần.

  4. Bổ sung dầu bôi trơn cho các bộ phận nằm ngoài hệ thống tuần hoàn tự động.

  5. Duy trì nhật ký vận hành và làm sạch phòng máy và thiết bị.

  6. Chuẩn bị cho lần khởi động tiếp theo.


3. Bảo trì hàng năm (do kỹ thuật viên có kinh nghiệm thực hiện)

  1. Kiểm tra các mục bảo trì hàng tuần, cộng thêm các mục sau:

  2. Thay bộ lọc nhiên liệu và xả cạn nhiên liệu trong bình chứa.

  3. Làm sạch van thông hơi của các-te.

  4. Kiểm tra khe hở xupáp và điều chỉnh nếu cần thiết.

  5. Kiểm tra và thử nghiệm hệ thống bảo vệ động cơ.

  6. Kiểm tra xem quả cầu điện có bị ẩm hay không, làm sạch bụi và các mảnh vụn bên trong, sau đó sử dụng đồng hồ đo điện trở cách điện (megohmmeter) để kiểm tra và ghi lại giá trị điện trở cách điện của từng cuộn dây. Bôi mỡ vào các ổ trục.

  7. Thực hiện kiểm tra dưới tải bằng cách vận hành máy phát điện với tải tối thiểu 30% trong 2 giờ và ghi lại dữ liệu.
    Sau khi hoàn tất kiểm tra dưới tải, thay dầu động cơ và bộ lọc dầu.

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Số điện thoại di động / WhatsApp
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000