डिजेल जनरेटर सेटहरूलाई बुझ्नका लागि ७ मुख्य ज्ञान बुँदुहरू

I. एकाइ सञ्चालनमा पर्यावरणीय कारकहरूको प्रभाव

डिजेल जनरेटर सेटहरू विभिन्न जलवायु वातावरणमा सञ्चालन हुँदा विभिन्न बाह्य कारकहरूबाट प्रभावित हुन सक्छन्:

• वर्षाको पानी, धूलो र बालुवा उपकरणका घटकहरूमा घिसाइ र अवरोधको कारण बन्न सक्छन्;
• तटीय क्षेत्रहरूमा नमकीन पानीको कुहिरो र सल्फर डाइअक्साइड जस्ता क्षारीय ग्याँसहरूयुक्त वातावरणले धातुका भागहरूमा जंग लाग्ने र एकाइको विद्युत् विच्छेदन प्रदर्शनमा कमी आउने सम्भावना रहन्छ।

लक्षित सुरक्षात्मक उपायहरू आवश्यक छन्।

II. एकाइको मुख्य संरचना र सहायक घटकहरू

१. मुख्य घटकहरू

डिजेल इन्जिन, जनरेटर र नियन्त्रकले सँगै काम गरेर यान्त्रिक ऊर्जाको विद्युत् ऊर्जामा रूपान्तरण र स्थिर उत्पादन सुनिश्चित गर्छन्।

२. सहायक घटकहरू

आधार, आधार इन्धन टङ्की, रेडिएटर, पानीको टङ्की, प्रतिकूल पैड, ध्वनि-रोधक कवर, मफलर, शामिल बक्स, आदि समावेश छन्। यी घटकहरूले क्रमशः स्थिर समर्थन, इन्धन भण्डारण, ताप विसर्जन र शीतलन, झटका अवशोषण र शोर घटाउने कार्यहरू सम्पादन गर्छन्, जसले एकाइको समग्र संचालन स्थिरता र अनुकूलनशीलता सुनिश्चित गर्छ।

III. शोर स्तरसँग सम्बन्धित विशिष्टताहरू

शोर स्तरहरूले संचालन वातावरण र मानव स्वास्थ्यमा गहिरो प्रभाव पार्छन्। विशिष्ट मापदण्डहरू निम्नानुसार छन्:

• ३०–४० डेसिबल (dB): आदर्श शान्त वातावरण, दैनिक विश्राम र सटीक संचालनका अवसरहरूका लागि उपयुक्त;
• ५० dB भन्दा माथि: निद्रा र विश्रामको गुणस्तरमा हस्तक्षेप गर्छ, आधारभूत शोर घटाउने उपायहरूको आवश्यकता पर्छ;
• ७० dB भन्दा माथि: सामान्य कुराकानी र सञ्चारमा असर पार्छ, कार्य दक्षता घटाउँछ, बढी विकसित शोर घटाउने उपचारको आवश्यकता पर्छ;
• ९० डेसिबलभन्दा माथि: लामो समयसम्मको अपघाती अनुभवले श्रवण क्षति गर्न सक्छ, जसले तंत्रिका दुर्बलता, सिरदर्द र रक्तचाप वृद्धि जस्ता स्वास्थ्य समस्याहरूको कारण बन्न सक्छ। यसको प्रयोग समयलाई कडाइका साथ नियन्त्रणमा राख्नु आवश्यक छ र पेशागत सुरक्षा उपकरणहरू प्रदान गर्नु पर्छ;
• १५० डेसिबल र त्यसभन्दा माथि: अचानक अनुभवले श्रवण अङ्गहरूमा तीव्र क्षति पुर्‍याउन सक्छ, जसले कानको पर्दा फुट्ने र दुवै कानको बहरोपन जस्ता अवस्थाहरूको सम्भावना हुन्छ। यस्ता वातावरणमा एकाइको असुरक्षित सञ्चालन पूर्ण रूपमा निषेधित छ।

प्रयोगको समयमा सुरक्षा र आराम सुनिश्चित गर्न, निम्नलिखित सिफारिसहरू गरिन्छ:

• श्रवण सुरक्षाको आवश्यकता भएका अवस्थाहरूमा शोर ले ९० डेसिबल भन्दा बढ्नु हुँदैन;
• कार्य र अध्ययनका अवस्थाहरूमा शोर ले ७० डेसिबल भन्दा बढ्नु हुँदैन;
• विश्राम र निद्राका अवस्थाहरूमा शोर ले ५० डेसिबल भन्दा बढ्नु हुँदैन।

चौथो। समानान्तर सञ्चालनका मुख्य उद्देश्यहरू

१. बिजुली आपूर्ति क्षमता विस्तार गर्ने

धेरै एकाइहरूलाई समानान्तरमा जोडेर, वास्तविक बिजुली माग अनुसार कुल बिजुली आपूर्ति लचकदार रूपमा बढाउन सकिन्छ, जसले ठूलो पैमानाका बिजुली खपत अवस्थाहरूमा अनुकूलन गर्न सक्छ।

२. बिजुली आपूर्ति विश्वसनीयता सुधार गर्ने

अविच्छिन्न बिद्युत आपूर्ति प्राप्त गर्नुहोस्। जब एउटा एकाइमा खराबी आउँछ वा रखरखावको आवश्यकता हुन्छ, अरू एकाइहरूले सिम्सेली रूपमा यसको कार्य सम्हाल्न सक्छन्, जसले बिद्युत आपूर्ति बाट हुने नोक्सानी टार्न सक्छ।

V. इन्धन खपतको गणना विधि

इन्धन खपत (एकाइ: लिटर/घण्टा) गणना गर्ने सूत्र निम्नानुसार छ:

इन्धन खपत (लिटर/घण्टा) = डिजल इन्जिनको अंकित शक्ति (किलोवाट) × इन्धन खपत दर (ग्राम/किलोवाट-घण्टा) ÷ १००० ÷ ०.८४

टिप्पणी: सूत्रमा प्रयोग गरिएको ०# डिजलको घनत्व ०.८४ किग्रा/लिटर हो। वास्तविक गणनामा, सही परिणाम प्राप्त गर्नका लागि डिजलको मोडल अनुसार उपयुक्त मानक घनत्व अनुसार समायोजन गर्नुपर्छ।

VI. लामो समयसम्म अतिभार लगाउनुका जोखिमहरू

एकाइको संचालनको समयमा, सामान्यतया अतिभार लगाउनु अनुमति दिइँदैन, र केवल अल्पकालीन सामान्य अतिभार मात्र सहन गर्न सकिन्छ। यदि अतिभारको समय धेरै लामो छ (अंकित शक्ति सीमा भन्दा बाहिर), त्यस्तो अवस्थामा निम्न समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छन्:

• शीतन प्रणालीको अत्यधिक तापन, जसले एकाइको ताप निष्कासन कार्यमा विफलता ल्याउँछ;
• जेनरेटरका वाइन्डिङहरूको अत्यधिक तापन, जसले विद्युत् रोधक प्रदर्शनमा प्रभाव पार्छ र गम्भीर अवस्थामा छोटो सर्किटका दोषहरूको कारण बन्न सक्छ;
• विद्युत् तेलको सान्द्रताको विघटन, जसले तेल दबाव घटाउँछ र घटकहरूको घिसाइ बढाउँछ;
• युनिटको समग्र सेवा आयुमा उल्लेखनीय कमी, जसले रखरखावको आवृत्ति र लागत बढाउँछ।

VII. विशेष वातावरणमा प्रयोग र सुरक्षा उपायहरू

1. उच्च-ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरूको लागि सुरक्षा

जब युनिटले उच्च-ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्छ, तापीय रोधक सुरक्षामा जोर दिनुपर्छ:

• यदि कोठाको तापमान ०°से. भन्दा तल झर्न सक्छ भने, ब्याट्रीको क्षमता र उत्पादन शक्ति कायम राख्न ब्याट्री हिटर सुसज्जित गर्नुपर्छ;
• यदि युनिट उच्च आर्द्रता वाला वातावरणमा संचालित हुन्छ भने, जेनरेटरका वाइन्डिङहरू र नियन्त्रण बक्समा हिटरहरू स्थापना गर्नुपर्छ ताकि संघननबाट हुने छोटो सर्किट वा विद्युत् रोधक क्षतिबाट बच्न सकियोस्।

• अत्यन्त शीतल जलवायुमा संचालनको लागि सुरक्षा

कम तापक्रमका वातावरणमा, ठंडा इन्जिनको शीतलन पानी, इन्धन र स्नेहक तेललाई पूर्व-तापन गर्न इन्धन हिटर वा विद्युत हिटर प्रयोग गर्नुपर्छ ताकि इन्जिनको समग्र तापमान वृद्धि र सुचारु प्रारम्भ सुनिश्चित गर्न सकियोस्;

जब कोठाको तापक्रम ४°से. भन्दा कम नहुन्छ, इन्जिन ब्लकको तापक्रम ३२°से. भन्दा माथि बनाए राख्न एक कूलेन्ट हिटर स्थापना गर्नुपर्छ, जसले कम तापक्रमले घटकहरूमा क्षति हुनबाट जोगाउँछ।

• कम तापक्रमका वातावरणका लागि स्नेहक तेलको छनौट

तेलको श्यानता घटाउन, प्रवाहशीलता सुधार्न र तरलको आन्तरिक घर्षण प्रतिरोध घटाउन विशेष कम तापक्रम स्नेहक तेल प्रयोग गर्नुहोस्। यसले सबै इन्जिन घटकहरूमा पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित गर्छ र कम तापक्रममा खराब स्नेहनले उत्पन्न समस्याहरूबाट जोगाउँछ।

• पठार क्षेत्रहरूमा प्रयोगका लागि सावधानीहरू

जब एकाइलाई समर्थन गर्ने इन्जिन (विशेष गरी प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिनहरू) पठार क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ, तब पातलो हावाले इन्धनको अपर्याप्त दहन गराउँछ, जसले शक्ति ह्रासको कारण बन्छ। सामान्यतया, उचाइमा प्रत्येक ३०० मिटरको वृद्धिसँगै शक्ति ह्रास लगभग ३% हुन्छ।

त्यसैले, पठार क्षेत्रहरूमा प्रयोग गर्दा एकाइको संचालन शक्ति घटाउनुपर्छ ताकि धुँवा उत्सर्जन र अत्यधिक इन्धन खपतबाट बचिन सकोस्, जसले एकाइको स्थिर संचालन सुनिश्चित गर्छ।